Der Rolltorpanzer
Die rollgeformten, doppelwandigen, ausgeschäumten ALU-Lamellen RP77 sind mit einer äusserst widerstandsfähigen Beschichtung versehen, die auf Lebenszeit keine Nachbehandlung erfordert.
Die einzelnen Lamellen sind durch seitliche funktionssichere PVC-Arretierklipse gegen Verschieben gesichert. Das Garagentorprofil RP77 ist für Tore bis zu einer Maximalbreite von 5000 mm geeignet.
Lieferbare Standardfarben des Rolltorpanzers:
(Farbabweichungen vorbehalten!)
| Rolltore Panzerfarben | ähnlich RAL | RP-77 | ||
|---|---|---|---|---|
| 01 | silber | ![]() |
9006 | s |
| 02 | weiss | ![]() |
9016 | s |
| 03 | grau | ![]() |
7038 | s |
| 05 | beige | ![]() |
1013 | s |
| 6 | Dunkelholz(teak) | ![]() |
s | |
| 08 | dunkelbraun | ![]() |
8019 | s |
| 09 | hellbraun | ![]() |
8014 | s |
Der Rolltorkasten
Hergestellt aus 1,2 mm starkem Aluminium-Band und doppelt einbrennlackiert nimmt er beim Öffnen des Tores den Rolltorpanzer auf. Somit steht fast die gesamte Garagendecke für andere Zwecke zur Verfügung. So kann sie genutzt werden für die Aufbewahrung von Ski-Ausrüstungen oder Surfbrettern. Ebenso werden Beleuchtungskörper bei geöffnetem Tor nicht behindert.
Der Rolltorkasten bietet auch die Möglichkeit, das Rolltor aus Platzgründen, aussen vor der Öffnung anzubringen, da die Antriebstrile gegen Witterungseinflüsse geschützt sind.
Die seitlichen Blendekappen sind die eigentlichen tragenden Teile des Rolltorelements. Je nach Grösse des Tores werden sie aus Alu-Druckguß oder aus Stahl hergestellt. Pulverbeschichtet sind sie zuverlässig gegen Korrosion geschützt.
Kasten sind in folgenden Größen erhältlich: Kastengrößen: 300 und 350 mm vorn 45° abgeschrägt.
Die Führungsschienen
Die Rolltorführungsschienen werden aus Aluminium stranggepresst. Wie die Blendkappen sind sie pulverbeschichtet. Die Gleitflächen für den Rolltorpanzer sind mit PVC-Einlagen ausgestattet, wodurch Laufgeräusche vermieden werden. Die Führungsschiene RP250 besitzt noch eine Gummieinlage als zusätzliche Geräuschdämmung bei Windbelastung. Rolltorführungsschiene RP250 ist in folgenden Maßen erhältlich: 89 x 34 mm
Die Schlussleiste
Die Rolltorschlussleiste ist aus Aluminium stranggepresst. Wie der Rollladenführungsschienen ist sie pulverbeschichtet. Die Schlussleiste zur RP77 besitzt Gummidichtung und wird passend zur Kasten und Führungsschienenfarbe gefertigt.
Lieferbare Standardfarben des Rolltorkastens, Führungsschienen und Schlussleistenfarben:
(Farbabweichungen vorbehalten!)
| Kasten, Führungsschinen und Schlußleistefarbe | ähnlich RAL | 300 | 350 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | weiss | ![]() |
9016 | s | s |
| 03 | grau | ![]() |
7038 | s | s |
| 08 | dunkelbraun | ![]() |
8019 | s | s |
| 09 | hellbraun | ![]() |
8014 | s | s |
Die komfortable Bedienung
Die Bedienung erfolgt mit einem Elektromotor, der in der verzinkten 70 mm Achtkantstahlwelle (bis 4000 mm inkl. Führungsschienen) oder 125 mm Aluminiumrundwelle (ab 4000 mm inkl. Führungsschienen) platzsparend eingebaut ist. Auf Wunsch kann der Motor mit einem zusätzlichen Kurbelantrieb für die Bedienung bei Stromausfall ausgerüstet werden.
Das Öffnen und Schließen wird entweder über einen Schlüsselschalter oder mit einer leistungsfähigen, komfortablen 2-Kanal-Funkfernsterung, 2 Handsender und Lichtschrankenset definiert. Selbstverständlich können auch Kontakttleisten angebracht werden, um Schäden durch unbeabsichtigtes Auflaufen auf ein Hindernis zu vermeiden. Diese Anlage kann auch selbstüberwachend installiert werden - d.h. sie prüft sich ständig selbst auf einwandfreie Funktion. Somit entspricht das Rolltor RP77 auch den gesetzlichen Anforderungen und kann auch im gewerblichen Bereich eingesetzt werden.
Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal stellt die eingebaute Abrollsicherung dar. Sie verhindert ein zu schnelles Abrollen des Rolltores und schaltet gegebenenfalls über die eingebaute elektrische Zwangstrennung den Strom ab.














